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1999 1

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关键词

力学性能 3

液压提升机 3

增材制造 2

残余应力 2

汽车轻量化 2

液压系统 2

Scheil原则 1

TRIP钢 1

三峡升船机 1

云无线接入网;智能反射面;传输波束成形;前传压缩 1

人机工程学 1

余度 1

光纤到屋;毫米波;Q波段;云虚拟现实;家庭网络;波束成形;射频集成电路 1

凝固技术 1

分析滤波器;线性预测;窄带语音水印;通带激励替代;能量规范化;谱包络成形;合成滤波器 1

分阶段施工桥梁 1

前防撞梁 1

功率电传 1

危险分析 1

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复杂曲面薄壁构件流体压力成形理论与技术研究进展 Review

苑世剑

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第3期   页码 358-366 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.014

摘要:

 面向航空航天、汽车和高速列车等工业领域迫切需求的管、板和壳三类典型结构以及难变形材料构件,新一代流体压力成形技术得到迅速发展。本文系统介绍了管类构件低载荷液压成形、板类构件双向加压成形、椭球壳体无模液压成形和难变形材料双调热介质成形理论与工艺的最新研究进展,重点阐述了变形行为、应力调控、缺陷控制和典型应用。此外,本文还展望了流体压力成形技术的未来发展方向,包括超大尺度非均质构件超低载荷成形、金属间化合物和高熵合金构件精密成形、智能化流体压力成形工艺与装备,以及非均质强各向异性薄壳的精确有限元仿真。

关键词: 流体压力成形     液压成形     热介质压力成形     薄壁构件     应力状态    

材料的成形加工与凝固技术

介万奇

《中国工程科学》 2002年 第4卷 第6期   页码 1-4

摘要:

从对材料成形加工技术进步的分析入手,论述了凝固技术在材料先进成形加工技术中的应用及其重要性。

关键词: 材料     成形加工     凝固技术    

三峡升船机液压自升式模板施工技术

戴志清

《中国工程科学》 2013年 第15卷 第9期   页码 22-26

摘要:

三峡升船机塔柱混凝土施工工期紧,精度要求高,为保证施工进度和质量,采用了液压自升式模板。本文重点介绍了三峡升船机塔柱混凝土液压自升式模板施工技术、自升式模板改进措施以及为满足自升式模板上升而在塔柱板梁、牛腿处进行的结构处理措施。实践证明,液压自升式模板施工技术的应用与改进满足了三峡升船机塔柱筒体混凝土的设计要求,有效地提高施工效率、节约了成本,保证了工程质量并提高施工的安全性,可为其他水电工程施工提供借鉴。

关键词: 塔柱混凝土     液压自升式模板     混凝土浇筑     三峡升船机    

金属板料激光喷丸成形新技术

周建忠,张兴权,王广龙,杨超君,张永康

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第11期   页码 94-97

摘要:

激光喷丸塑性成形金属板料是从激光强化发展起来的新技术。其显著特点是成形精确, 且表层留有有益的残余压应力。

关键词: 激光喷丸成形     金属板料     残余应力    

未来飞机液压系统的特点

王占林,陈斌

《中国工程科学》 1999年 第1卷 第3期   页码 5-10

摘要:

现代飞机舵面操纵系统与动力收放系统几乎都是液压驱动的。随着飞机特别是军用飞机的发展,对机载液压系统提出了更高的要求。文章对飞机特别是军用飞机液压系统的主要发展趋势进行了综述,并对国内外的飞机液压系统的研究工作进行了一定的介绍。指出:质量轻、体积小、高压化、大功率、变压力、智能化、集成化、余度技术等是未来飞机液压系统的主要发展趋势,尤其是高压变压力泵源系统对未来飞机的发展尤为重要。

关键词: 机载液压系统     高压化     变压力     余度     功率电传    

前防撞梁零件的热成形试制研究

郭怡晖,马鸣图,张宜生,宋磊峰,方刚

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期   页码 76-80

摘要:

针对某车型前防撞梁零件开发热成形模具,并进行热冲压成形试验,对成形后的零件进行激光扫描以及金相组织、显微硬度和力学性能检测。结果表明:所试制的零件形状符合设计要求,热成形后零件为马氏体组织,显微硬度在HV400 以上,样件屈服强度在1 000 MPa以上,抗拉强度在1 400 MPa以上,断后延伸率在10 %以上。

关键词: 前防撞梁     成形     力学性能    

TRIP 钢无缝管的开发及其成形性分析

张自成,朱伏先

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期   页码 46-52

摘要: 生产技术应用到钢管的生产领域,以冷拔钢管为原料,分别利用两阶段热处理和连续热处理两种方式成功开发出具有铁素体、贝氏体、残余奥氏体和少量马氏体组织的薄壁TRIP 钢无缝管,并利用环形拉伸以及冷弯等试验手段对其成形性能进行了试验研究研究结果表明,TRIP 钢无缝管具有较好的冷成形性能,可以在内高压成形等领域推广应用。另外,课题组开发的连续热处理设备完全可以用来生产TRIP钢管,为未来工业生产提供了重要参考。

关键词: TRIP钢     热处理     成形性能     钢管     微观组织    

汽车板精益成形技术

林忠钦,李淑慧,王武荣,来新民

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第11期   页码 22-29

摘要:

建立了面向零件成形特征的合理选材方法,发明了高效的拉延筋阻力混合优化设计方法,构建了变压边力控制实验平台。从降低成形质量对材料和工艺过程波动敏感性的角度出发,研究面向材料和工艺参数随机波动的成形质量的稳健控制。形成了基于“合理选材、工艺优化、稳健设计”思想的汽车板精益成形技术体系。

关键词: 汽车板     精益成形     合理选材     工艺优化     稳健设计    

三种强度级别的双相钢成形性能研究

方刚,马鸣图,Dongun Kim,金庆生,宋磊峰,蒋松蔚

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期   页码 66-70

摘要:

对三种不同强度级别、不同厚度的双相钢进行了系统的成形性试验,综合分析了双向钢的力学性能、杯突性能、冷弯性能、成形极限。A及加工硬化指数n值随强度级别上升而下降;杯突试验结果表明,杯突的高度随双相钢强度级别上升而下降,随材料厚度升高而升高;双相钢冷弯性能随材料强度级别上升而下降;双轴应变下的胀形试验表明双向钢具有良好的成形性;基于软钢的FLD0(是指成形极限曲线FLC与纵坐标e1的交点的纵坐标值,它是FLD(成形极限图)上的重要的特征点)经验公式并不能直接套用在双向钢上。

关键词: 双相钢     力学性能     成形极限    

液压冲击机构工作参数调节机理与控制策略S

刘忠,,褚福磊,龙国键,廖永忠

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第10期   页码 73-77

摘要:

针对目前国内外液压冲击机械工作参数调节方法的局限性,提出了行程无级调节原理,设计了一种新型的行程无级调节装置,并对该装置进行了数字仿真研究;在此基础上设计了一种基于微机控制的无级调节工作参数的液压冲击机构

关键词: 液压冲击机构     无级调节     工作参数     控制系统    

液压挖掘机工作装置的动力特性修改研究

杨为,冯培恩,秦大同

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第9期   页码 30-33

摘要:

为提高液压挖掘机工作装置动态性能的优化效率,在对该结构进行试验模态研究的基础上,用双模态空间动力修改方法进行了动力特性修改研究,研究结果表明:质量修改对该结构的1阶、2阶固有频率和阻尼比有显著影响所得到的结论揭示了模态参数调整对液压挖掘机工作装置动力特性的影响规律,为提高机械产品的总体质量奠定了基础。

关键词: 双模态空间动力修改法     模态     液压挖掘机     工作装置    

油压极值比与极值比效率

齐茂林

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第4期   页码 73-75

摘要:

文章应用基础公式,推导液压系统油压极值比与极值比效率之间的关系式。该式说明,油压极值比越大,极值比效率就越低。提出了油压极值比是可以设计和选择的。

关键词: 油压极值比     极值比效率     液压系统    

矿井液压提升机的负载发电运行状态分析

彭佑多,刘繁茂,余兵,贺风华,胡燕平

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第12期   页码 97-101

摘要:

概要介绍了矿井液压提升机驱动电动机的发电运行工况,分析了所发电电能的主要参数,计算了发电运行状态反馈给电网的平均功率,为进一步研究液压提升机的节能特性提供了一定的参考依据。

关键词: 液压提升机     负载发电运行     反馈电能     平均功率    

TA2板料激光热应力弯曲成形及其力学性能研究

周益军,张永康,游文明

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第10期   页码 40-44

摘要: ">用HVS-1000显微硬度测试仪、X-350A型X射线应力测定仪,以2.5 kW SM2000SM快轴流CO2激光器对0.6 mm厚的TA2板料进行扫描,按照正交试验理论安排成形工艺参数,研究了TA2板料弯曲成形时主要工艺参数对弯曲角度的影响,以及试样表面残余应力的分布和试样断面上的显微硬度变化。结果表明:正交试验中的4个工艺参数的作用是不同的,按其变化对弯曲变形量影响的大小排序,依次是扫描次数、光斑直径、激光束功率、扫描速度;成形参数对试样表面的残余应力分布也存在一定的影响;试样变形区断面上的显微硬度变化呈现出一定的规律

关键词: 激光技术     热应力     板料弯曲成形     残余应力     显微硬度    

材料塑性成形与热处理一体化工程的理论基础

徐祖耀

《中国工程科学》 2004年 第6卷 第1期   页码 16-21

摘要:

材料塑性成形与热处理一体化工程的理论基础,主要为应力—相变—形变间冶金交互作用和力学交互作用的机制、建模以及组织与性能变化的模拟。

关键词: 塑性成形—热处理     应力下相变     相变建模     组织模拟     Scheil原则     相场理论    

标题 作者 时间 类型 操作

复杂曲面薄壁构件流体压力成形理论与技术研究进展

苑世剑

期刊论文

材料的成形加工与凝固技术

介万奇

期刊论文

三峡升船机液压自升式模板施工技术

戴志清

期刊论文

金属板料激光喷丸成形新技术

周建忠,张兴权,王广龙,杨超君,张永康

期刊论文

未来飞机液压系统的特点

王占林,陈斌

期刊论文

前防撞梁零件的热成形试制研究

郭怡晖,马鸣图,张宜生,宋磊峰,方刚

期刊论文

TRIP 钢无缝管的开发及其成形性分析

张自成,朱伏先

期刊论文

汽车板精益成形技术

林忠钦,李淑慧,王武荣,来新民

期刊论文

三种强度级别的双相钢成形性能研究

方刚,马鸣图,Dongun Kim,金庆生,宋磊峰,蒋松蔚

期刊论文

液压冲击机构工作参数调节机理与控制策略S

刘忠,,褚福磊,龙国键,廖永忠

期刊论文

液压挖掘机工作装置的动力特性修改研究

杨为,冯培恩,秦大同

期刊论文

油压极值比与极值比效率

齐茂林

期刊论文

矿井液压提升机的负载发电运行状态分析

彭佑多,刘繁茂,余兵,贺风华,胡燕平

期刊论文

TA2板料激光热应力弯曲成形及其力学性能研究

周益军,张永康,游文明

期刊论文

材料塑性成形与热处理一体化工程的理论基础

徐祖耀

期刊论文